本报海口1月2日讯(记者刘梦晓 通讯员曹柳)1月2日，海南日报记者在海口江东新区管理局看到这样一份表格，表格里印着树木照片，记录着品种、胸径、自然高等外形数据，还标明了起挖土球大小、是否使用吊车、迁移地等信息。这是对江东新区1437棵集体“搬家”树木的详细记录。

　　表格里记录的树木虽粗细程度不一，但生长状态都很好。它们为何要“搬家”？“这是要给修路腾地方。”海口江东新区管理局有关负责人告诉记者。

　　原来，2022年10月30日，海口江东新区快速通道正式开工。这是海口首条机场快速通道，建成后将成为展现海南生态文明建设示范的门户景观大道。该项目承担着美兰国际机场交通需求、城市交通需求两大功能，对完善区域交通和缓解城区主要道路高峰拥堵将起到重要作用。

　　当前项目建设正在推进，对于路线全长约5.4公里范围内影响施工的1437棵大型绿化树木，江东新区管理局选择为它们“搬家”。

　　“在树木迁移之前，我们已做了充分准备，让这些给项目‘让路’的树，都能有好的去处。”该负责人介绍，由于城市发展需要，不得不移植一部分树木，但这并不意味着就任树木自生自灭，“而是经过和专家充分论证，将移植工作细化，既保证项目用地支持城市发展也避免破坏绿化。”

　　该负责人说，该项目树木迁移审批前已于项目现场进行了公示，公示期内未收到异议，且依法取得树木伐移行政许可手续。同时为保障树木迁移方案专业有效、具有可操作性，在树木迁移审批前，江东新区管理局已会同路桥集团组织专家评审并完善该迁移方案，涉及到的每一棵树均已登记造册，树木迁移前的GPS坐标、拍摄图像、迁移去向均在该方案中有翔实记录。

　　海南日报记者了解到，此次迁移的树种主要有椰子树、小叶榄仁、大王棕等10余个品种，这1437棵绿化树将迁移至演丰苗木基地，迁移过程均由具有专业园林资质的施工单位按照规范进行操作，以保证树木的高存活率。

　　据悉，迁移后的这些树木都将用于移入地的景观建设，在经过一段时期的恢复后，也可二次利用于城区其他新建绿化景观，极大节约政府绿化成本。