新海南客户端、南海网、南国都市报1月5日讯(记者 李绍远)“新桥通车了，出行十分便利，以后再也不用走漫水桥啦！”1月5日，昌江黎族自治县昌化镇咸田村党支部书记、村委会主任钟利武再次驾车从新建的杨柳桥通过，心里头畅快无比。

　　如今，作为昌江昌化镇杨柳村、咸田村通往外界的唯一通道——杨柳桥正式通车了，近3000名村民出行不再是难题。

　　记者从昌江交通运输局了解到，杨柳桥是省道S311分支上跨越昌化江入海口处的一座桥梁。原先，杨柳桥因修建年代久远，洪水期雨水漫过桥面约1米，桥面铺装已破损露筋，桥台被冲刷掏空。桥梁引道曾于2005年进行路面改造，但因多年暴雨洪水冲刷，引道经常漫水损坏，村民出行一时成为难题。杨柳桥重建迫在眉睫。

　　2022年1月6日，作为昌江重点项目之一的杨柳桥改建工程破土动工，村民热切盼望的新杨柳桥指日可待。该项目建设工期为一年，工程全长1300米，其中桥梁全长517米、引道长783米、桥宽9.5米、路面宽6米、路基宽6.5米。道路等级为四级公路标准，路面为水泥混凝土路面，配套建设交叉、桥涵、护栏、交通安全标识等工程。

　　“新的杨柳桥大气、宽敞。出行问题不再担心。”今年53岁的钟利武回忆，在1996年的一场台风中，村子倒塌了十多间房屋，通往外界的简易桥也冲垮了，人出不去、车进不来，村民被困了十多天。2016年时，一场台风来袭，已经水泥硬化的杨柳桥再次被淹，村民又被困了几天。“路通财通，如今新的杨柳桥建设好了，村民生产、生活更加有盼头。”钟利武说。

　　在建设新杨柳桥过程中，为了方便村民出行，昌江交通部门暂且保留原先的杨柳桥供村民出行，新桥建成后再拆除。值得一提的是，在去年的疫情期间，施工方坚持“一手打伞、一手干活”，统筹疫情防控和工程建设“两不误”，实现如期竣工。

　　1月1日元旦，新杨柳桥实现功能性通车，1月5日正式通车。杨柳桥的正式通车，对解决沿线群众的交通出行问题，当地群众生产、生活具有重要意义。