中新网海南新闻3月4日电(鲁金波) 北部湾畔，巨轮穿梭。元宵佳节，洋浦国际集装箱码头依旧繁忙，泊位边，洋浦边检站民警曹飞已然整装待发。

　　“呼叫指挥中心，英国籍集装箱船‘东京塔’轮已抵达码头正向5号泊位靠近，现进行人工接船。”外轮靠港，170米长的船身正一点点逼近，曹飞一边向指挥中心汇报巡查动态，一边观察船舷周围的情况，确保船舶安全抵港。

　　洋浦国际集装箱码头是海南省最大的集装箱码头，是全国沿海11个国际枢纽海港之一、区域国际集装箱枢纽港、西部陆海新通道国际航运枢纽，航线覆盖东南亚、中东、澳洲等国际港口，外贸航线通达全球30余个国家和地区。因此，保障船舶安全高效通关，是促进口岸经济发展、提升地方经济效能的“硬杠杆”。

　　9时，“东京塔”轮靠泊、系缆、放下舷梯，船上22名菲律宾籍船员陆续出现在甲板上，曹飞率先登上船舷，熟练地开始了勤务检查。

　　“动作要快，但也要按检查流程一步步走。”曹飞举着手电筒，身影在船舱、生活区等重点部位穿梭，不到20分钟就完成了现场检查。

　　曹飞从警25年，今年是他在岗位上度过的第21个元宵节，“快”是他的工作准则，也是洋浦口岸的客观要求。海南自由贸易港封关落地后，靠泊口岸的外籍巨轮越来越多，承担的业务量持续增加，船舶通关节奏越来越快，为顺应口岸发展趋势，洋浦边检站组建专业化船体检查队伍，实施“一船一策”服务保障，2025年以来，累计开展船体检查勤务80余次，累计节约通关时间400小时，节约资金超百万元。

　　“对‘东京塔’轮船舶检查已结束，可携带船员证件，直接前往执勤点办理手续。”民警曹飞向船舶代理交代道。为保障船舶高效通关，洋浦边检站将服务窗口前移9公里，把办证大厅直接搬到港口码头，大幅提高办检效率，全面落实出入境船舶零等待、手续办理零等候、便民服务零距离的“三零”服务承诺。

　　人工抽查结束，曹飞与同事沿着泊位在现场逐一检查设备运行状态，细致校准参数。“呼叫执勤二队，一艘英国籍船舶申请办理入境相关手续，请及时查办。”对讲机传来了新的勤务任务，曹飞立刻端起对讲机回复“收到”，旋即开始了新一轮勤务工作。(完)