■ 本报记者 邵长春

　　通讯员  陈栋泽 叶晓敏

　　9月5日凌晨，满载货物的海南航空HU797航班从海口美兰机场飞赴澳大利亚悉尼，标志着海口⇌悉尼国际货运航线再次恢复。这也是海口美兰机场克服疫情冲击，今年9月以来恢复的第2条国际货运航线。

　　今年以来，省交通运输厅充分发挥企业首席服务员作用，积极主动做好企业服务工作，推动助企纾困政策落地见效，帮助企业应对疫情冲击，推进我省航空货运有序复产复工。

　　今年，美印航空等企业反映，受疫情影响，海口⇌新加坡⇌雅加达等国际货运航线无法顺利复航，得知情况后，省交通运输厅及时组织相关单位召开了海南国际货运航线工作座谈会，协调解决了企业关注的优化防疫流程、机组隔离酒店保障、飞机消杀、保障亏损补贴等实际困难，为我省加快恢复国际货运航线奠定坚实基础。

　　目前，省交通运输厅通过梳理解决我省国际货运航线发展的防疫堵点，已帮助海口美兰机场国际货运航线实现每周10架次的高频执飞，相关航线的复航加密也在抓紧推进中。

　　此外，今年8月上旬，受疫情影响，我省正常航班几乎中断，海南虾苗“南苗北运”出岛受阻，相关企业焦急万分。省交通运输厅第一时间同省发改委、省农业农村厅等部门沟通，及时启动了《海南省鲜活农产品应急航空运输保障机制》，共同寻求解决途径。

　　省交通运输厅还迅速联系中州航空、南方航空、东方航空、四川航空等多家航空公司，寻求运力支持；利用海航、南航已有的正常客运航班计划，通过“客改货”“窄变宽”等方式，有效提升运载能力；协调民航监管部门，争取“特事特办”支持，协助中州航空等顺利申请航线，参与运输工作；同时还紧盯航班运行各环节，加强航班保障工作协调力度，避免出现航班因机场接收问题无法起飞、人手短缺无法及时装卸货等情况。

　　在各方的通力协作下，8月10日至9月7日，我省已顺利运送1335.35吨、约52.5亿尾虾苗出岛，有效解决疫情防控下虾苗企业“急难愁盼”问题，为鲜活农产品运输打通了“空中通道”。

　　未来，省交通运输厅将坚决贯彻落实省委省政府“一手打伞、一手干活”部署，在筑牢疫情防控防线的同时，主动服务企业、解决企业困难，持续推动我省航空货运业务发展，助力海南自贸港建设。

　　(本报海口9月8日讯)